Kaksi vuosikymmentä ensimmäisen „Boxster” mallin debytin jälkeen, „Porsche” esitteli käytännössä täysin uuden sarjan keskemmällä sijaitsevilla moottoreilla varustettuja roadstereitä. Uuden sukupolven malleja kutsutaan tästä eteenpäin nimellä „718 Boxster” ja „718 Boxster S”. Nämä kaksipaikkaiset autot, joissa on irroitettava katto, ovat vielä tehokkaampia ja kuluttavat vähemmän polttoainetta. Uudet mallit jatkavat „Porsche” autojen perinnettä, joissa on nelisylinteriset vaakasuunnassa sijaitsevat moottorit. Nämä moottorit on käytetty kilpa-autoissa „Porsche 718”, jotka voittivat kilpailuja eri kilparadoilla 1900-luvun kuudennella ja seitsemännellä vuosikymmenellä, mukaan lukien Targa Florio ja Le Mans.

Sivulta katsottuna uudet „Boxster”-mallit ovat saaneet uudet ilmeeltään urheilulliset siivet ja kynnykset, ja leveämmät sivuventtiilit, joissa on korostetut reunaviivat, antavat enemmän dynaamisuutta. Uudet mallit on varustettu 18 tuuman renkailla, ja „718 Boxster S” -mallissa on 19 tuuman halkaisijaltaan olevat vanteet, lisämaksusta voi valita myös 20 tuuman vanteet.