Euroopan B-segmentin eniten myyty auto on saanut raikkaan ja modernin ilmeen – houkuttelevat ja tunteelliset kori linjat perityt IV sukupolven mallista, uusi Renault CLIO viehättää entistä urheilullisemmalla ja elegantimmalla muotoilulla.

Kohottavin – kirjaimellisessa merkityksessä – muutos uuden CLIO:n ulkonäössä ovat LED-etupolttimot, jotka ovat valmistajan erottuva C-muotoiset päivänvalot, ja niitä on saatavilla jo ensimmäisestä varustelutasosta lähtien. Lisää ryhdikkyyttä sulavalinjaiseen hatchback-profiiliin tuovat kromiset ikkunakehykset sekä metallinen koristejärjestelmä ovien alaosassa, ja dynaamista ilmettä korostavat moottorhoodin kaaret, kookkaammat jäähdyttimen ritilät ja etupuskuri, jossa on suuri ilmanottoaukko, joka ei ainoastaan lisää auton kasvojen ilmeikkyyttä, vaan myös varmistaa moottorin optimaalisen jäähdytyksen.

Todellinen muotoilun ja mukavuuden vallankumous tapahtui sisällä – avarassa, täysin uudella tyylillä sisustetussa matkustamossa ensimmäisellä silmäyksellä huomataan korkean laadun viimeistely, parannettu ergonomia sekä teknologian runsaus. Tärkein "Smart Cockpit" -muotoiluelementti on kuljettajaan käännetty 7 tai 9,3 tuuman kosketusnäyttö "Easy Link" -viihdejärjestelmä, jossa on "Android Auto" ja "Apple CarPlay" mobiililaitteiden liitännät. Analoginen mittaristo on korvattu digitaalilla 7 tai 10 tuuman TFT-näytöllä, uudessa muotoilussa monitoimiohjauspyörä on entistä mukavampi kädessä, mittariston ja ovien viimeistelyssä on käytetty korkealaatuisia, miellyttäviä koskettaa materiaaleja, ja uudet ergonomiset istuimet tarjoavat ylellistä mukavuutta kaikille matkustajille ja varmistavat enemmän tilaa takaistujille.

Kaupungin pikkuautoa eteenpäin vievät myös täysin uudet, tiukkoja päästöstandardeja täyttävät moottorit, jotka on varustettu päästöjä alentavilla teknologioilla. Laajassa moottorivalikoimassa on kaksi (85 ja 115 hv) dieselmoottorin versiota "1.5 Blue dCi" -moottorista ja jopa useita moderneja bensiinimoottoreita: taloudellinen kolmisylinterinen "1.0 SCe", joka saavuttaa 65 tai 75 hv, dynaaminen ja samalla erittäin taloudellinen ja ympäristöystävällinen turboahdettu kolmisylinterinen "1.0 TCe", joka saavuttaa 100 hv, ja tehokkain ja taloudellisin valikoimassa, 130 hv kehittävä nelosylinterinen "1.3 TCe GPF", joka on varustettu kaksikytkin EDC-vaihteistolla.